Protection de levier de frein avant PP TUNING
Les réglements FIM pour le MotoGP et le Superbike ont récemment imposé ce dispositif qui permet, en cas d'accrochage latéral avec une autre moto, de ne pas pincer malencontreusement le frein avant, provoquant un risque de chute élevé et dangereux.
De plus en plus courant sur les motos de piste, cette protection prévient donc de ce risque et la plupart des pilotes en championnats français ont déjà adopté cette sécurité !
Le concept de la protection PP Tuning permet d'insérer une partie cylindrique ( qui s'écarte au serrage ) directement dans le tube ( du guidon-bracelet ) et est équipée de 2 entroises de différentes épaisseurs pour s'adapter au mieux.
Ce système est préférable aux protections prises directement sur le tube, qui pourrait demander de décaler votre poignée de gaz.
Diamètres disponibles ( menus déroulants ) :
1/ BP14 = diamètre de tube intérieur de 13.8 à 16mm ( pour la plupart des tubes de guidon-bracelet d'origine )
2/ BP17 = diamètre de tube intérieur de 15.8 à 18mm
3/ BP20 = diamètre de tube intérieur de 18 à 20mm ( correspond au diamètre intérieur des tubes PP TUNING )
Couleurs disponibles ( menus déroulants ) :
Noir ou Or
Matière : Aluminium T6
