La préparation d'une saison de courses moto est une course au temps et au budget. La préparation hivernale de la moto pour qu'elle soit prête à temps pour les entrainements et les courses, mobilise beaucoup d'attention et d'organisation.
Bien souvent, les pilotes se présentent sur leur première course de l'année avec une moto tout juste prête. Mais qu'en est il des consommables ? Etes vous sûr d'avoir les démultiplications nécessaires, un nombre suffisant de plaquettes de frein, de l'huile moteur ou du liquide de frein ? Et pour les courses suivantes ?
Voilà des questions qu'il s'agit de se poser avant le début de saison pour éviter de courir partout entre 2 courses, risquer des ruptures de stock et payer le prix fort.
Jusqu'à la fin du mois de mars, ACCESSBK vous propose de réunir vos achats de consommables afin de constituer le stock qui vous sera nécessaire pour votre saison et de bénéficier ainsi de remises exceptionnelles et sur mesure.
Le processus est simple et rapide. Vous constituez votre panier sur notre boutique avec les consommables dont vous avez besoin et cliquez sur "Générer un devis" avant de valider la commande.
Sous 48h maxi, nous vous proposerons un devis en ligne avec des remises sur-mesure, en fonction du matériel et des quantités que vous souhaitez.
Ces filtres à huiles sont proposés dans 2 versions, la première type origine et la deuxième type racing avec une douille percée en tête de filtre qui permet le montage démontage à l'aide d'une clé plate, à pipe ou clé à cliquet. La partie percée permet d'insérer le fil à freiner ( obligation de freiner les filtres à huile sur le réglement FFM ).
Disponible pour les Aprilia RSV4, Bmw S1000RR, Honda CBR600RR et CBR1000RR, Kawasaki ZX6R et ZX10R, Suzuki GSXR600-750-1000, Yamaha YZF R6 et R1, Ducati, Triumph...
Les filtres à air KN et BMC remplace l'élément d'origine de votre moto. Ces filtres ont la particularité non seulement d'optimiser les performances moteur mais également ces filtres sont nettoyables à l'aide des kits d'entretien de filtre à air ( nettoyant et graisse ).
Ces huiles moteur sont spécialement prévues pour les motos à usage piste. Sélectionnées pour leurs propriétés parfaitement adaptées aux moteurs puissants et tournant à hauts régimes, ces huiles protègent votre mécanique et apportent un bon de performance réel.
Les plaquettes de frein Brembo Z03 et Z04 sont les meilleures plaquettes pour un usage racing. Leur coefficient de friction est inégalable et leur durée de vie est largement supérieure à toutes les autres plaquettes du marché. Les pilotes en Superbike, Endurance, Promosport ne jurent que par ces références.
Goodridge propose les plaquettes RGHX qui ont de très bonnes performances et une bonne longévité. Les GPXPH ( qui ne sont pas des plaquettes BREMBO contrairement à ce que nous pouvons entendre ) sont au même titre que les Goodridge, de très bonnes plaquettes racing.
Enfin, les plaquettes Braking sont également remarquables par leur puissance de freinage qui en étonnera plus d'un.
Les chaines, couronnes et pignons AFAM sont parfaitement adapté pour les motos de course. Regina propose des chaines de transmission uniquement, très solides et avec peu de frottements. Did propose également des chaines hyper renforcées. Ces chaines sont proposées dans les pas 520, 525 et 530.
Dans notre opération, nous incluons également les accessoires sliders de genoux pour combinaisons en cuir Ixon, Revit, Oxford, Power face, Lightech, en différentes matières ( plastique, bois, cuir ), pour rouler sur piste sèche ou mouillée.
Egalement les sous-gants anti ampoules et anti vibrations Acerbis et Risk.